Turbinu remontas BMW
Turbinos numeris 758351
Variklis M57N2 170-173 Kw
Turbinų remontas, pardavimas Renaul Clio 3 1,5dCi
Variklis: K9K FAP
Metai: nuo 2005m.
Turbinos numeris : 54399880080,54399700080
Turbinu remontas VW Transporter T4
Variklis: AYT,AYY,ACV,AUF,AYC
Metai: 1995-2003
Turbinos numeris : 53149887018
Turbinos gedimo priežastis : Praskridimas pašalinio daikto iš variklio,padidintas karterinis slėgis.
Turbinų remontas Volkswagen Golf V 2.0 TDI
Variklis: BKD ,AZV
Metai: 2003-2009
Turbinos numeris : 724930-5010S
Turbinos gedimo priežastis: Praskridimas pašalinio daikto iš oro filtro puses.
Turbinų remontas Volkswagen Volkswagen Sharan I 1.9 TDI
Variklis: 1Z / AHU 1896 ccm 66 Kw nuo 1995 iki 2000m.
Turbinos gedimo priežastis
1.Purvas alyvos sistemoje
2.Padidintas karterinis slėgis
Turbinu remontas Volkswagen Passat B6 2.0 TDI
Metai : nuo 2005 iki 2008 Variklis: BKP 1968 ccm 103 Kw
Turbinos Numeris 724930-5010S VW Nr. 03G253014H
Turbinos gedimo priežastis – tepimo trūkumas – problema su tepalų siurblių. Šių modelių lyga yra tepalo siurblio šešiakampių išdilymas kuriuo kampai išdyla po 200000km .
Nauju turbinų pardavimas – turbina MAN TGA
Turbinų remontas BMW 535 d (E60/E61)
Variklis: M57D30TOP 2993 ccm 200 Kw 2004m. – 2007m.
Turbinos gedimo priežastis: Nekokybiška varikline alyva,ne laiku keista alyva,purvas susikaupęs variklio karteryje,padidintas karterinis slėgis,niekada nekeistas alsuoklis.
Turbinų pardavimas BMW 320D 2010m., turbokompresoriaus numeris 49135-05895 variklis N47D20 130kw.
Turbinos remontas Peuget, Citroen, Volvo, turbinos numeris 753420 1,6 HDI 80KW.
Turbinos remontas Ford Transit 714467-5014S Variklis: Duratorq DI 2000 ccm. TDCi 96 Kw. 2002m. Pašalinio daikto praskridimas iš variklio. Verdiktas: Pilnas turbokompresoriaus remontas, VNT- geometrijos keitimas.
Turbinos pažeidimai, turbinos numeris 707240.
Turbinų elektroninių aktuatorių remontas.
Viena iš dažniausių turbinos remonto priežasčių – yra užterštas tepalas. Turbokompresorius 717858 AUDI A4 1.9 TDI (B6) variklis: AFV / AWX 1896 ccm . 96 Kw. 2000 – 2004 Mūsų patarimas: Įsigijus automobilį arba eksploatuojant jį daugiau nei porą metų, yra būtina demontuoti variklio karterį ir išplauti jį kartu su tepalų paemėju ir karterio ventiliacija.Prie to pačio išvalykite visas oro magistralės žarnas, interkulėrį, pakeiskite oro slėgio daviklį kuris bus paskendęs alyvoje ir EGR vožtuvą. Po visų atliktų darbų galima drąsiai keisti alyva. Ir jeigu jūsų variklis yra su turbiną – niekada negailėkite pinigų kokybiškiems alyvos ir oro filtrams. O keičiant variklinė alyva būtinai turi atitikti , pagal jūsų automobilio klasifikacijas, nes jį atsako ne tik už detalių sutepimą, bet ir už aušinimą.
